ລາຄາທີ່ດີ Canster Fe111 ດ້ານຫລັງຂອງ HUB BOLT

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ບໍ່. ໄລປະຕູ ຫມາກແຫ້ງໄນ
OEM M L SW H
JQ120 m19x1.5 78 38 60
m19x1.5 27 16

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

BOLTS BOLTS ແມ່ນໄລປະຕູທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໄຟ. ສະຖານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຫົວຫນ່ວຍ HUB ຮັບປະກັນຂອງລໍ້! ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຊັ້ນ 10.9 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພາຫະນະຂະຫນາດກາງ mini, ຊັ້ນ 12.9 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່! ໂຄງສ້າງຂອງ Hub Bolt ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເອກະສານສໍາຄັນທີ່ມີດຕັດແລະເອກະສານທີ່ມີກະທູ້! ແລະຫົວຫມວກ! ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດເຂັນຫົວລົດທີ່ມີຮູບຊົງ T-shapers ແມ່ນສູງກວ່າ 8.8 ເກຣດເຊິ່ງເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງລົດລໍ້ແລະເພົາ! ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດເຂັນທີ່ມີຫົວສອງຫົວແມ່ນສູງກວ່າຊັ້ນມ 4.8, ເຊິ່ງຫມີເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ອ່ອນກວ່າລະຫວ່າງສູນກາງລໍ້ແລະຢາງລົດ.

ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງ HUB BOLT ຂອງພວກເຮົາ

10.9 HUB BOLT

ແຂງ 36-38HRC
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile  ≥ 1140mpa
ການໂຫຼດ Tensile ສຸດທ້າຍ  ≥ 346000000
ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-50-0.80 cr: 0.80-1.10

12.9 HUB BOLT

ແຂງ 39-42HRC
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile  ≥ 1320mpa
ການໂຫຼດ Tensile ສຸດທ້າຍ  ≥406000N
ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ c: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25

ວິທີການເລືອກ screws Hub Hub?

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ Screw Hub ແມ່ນການແກ້ໄຂສູນກາງ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາດັດແປງສູນ, ປະເພດໃດແດ່ທີ່ພວກເຮົາຄວນເລືອກ?

ສະກູຕໍ່ຕ້ານການລັກຂະໂມຍທໍາອິດ. ສະກູຕ້ານລັກຂະໂມຍແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນກວ່າ. ແທນທີ່ຈະປຽບທຽບຄວາມແຂງແລະນ້ໍາຫນັກຂອງສະກູ Hub, ມັນກໍ່ດີກວ່າທໍາອິດທີ່ກໍານົດວ່າສູນກາງຂອງທ່ານຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ. ມີກໍລະນີການລັກພາຕົວຂອງລໍ້ເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ສະນັ້ນການຕ້ານການລັກຂະໂມຍ ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ screw hub ດັ່ງກ່າວ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເອົາມັນອອກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ wrench ດ້ວຍຮູບແບບສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ. ສໍາລັບຫມູ່ເພື່ອນບາງຄົນທີ່ຕິດຕັ້ງລໍ້ທີ່ມີລາຄາສູງ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ.

screw lightweight ທີສອງ. ສະກູປະເພດນີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີການຮັກສາທີ່ອ່ອນໂຍນ, ເຊິ່ງເບົາຫລາຍກວ່າສະກູທໍາມະດາ, ສະນັ້ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຍັງຈະຖືກຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ. ຖ້າມັນເປັນສະກູທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຈາກຍີ່ຫໍ້ copycat, ອາດຈະມີບັນຫາຂອງການຕັດມູມ. ເຖິງແມ່ນວ່າສະກູແມ່ນສີມ້ານ, ຄວາມແຂງກະດ້າງແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະມັນອາດຈະມີປັນຫາເຊັ່ນ: ການແຕກແລະເປັນເວລາໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນໄລຍະຍາວ. ເພາະສະນັ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໃຫ້ສະກູເບົາ.

ສະກູແຂ່ງຂັນທີສາມ. ບໍ່ວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກດັດແປງປະເພດໃດກໍ່ຕາມ, ຕາບໃດທີ່ມີຄໍາວ່າ "ມີການແຂ່ງຂັນ", ພວກມັນແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ສະກູການແຂ່ງຂັນທັງຫມົດແມ່ນຖືກປອມ, ແລະພວກມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະແດງລະຄອນແລະເບົາບາງລົງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການອອກແບບ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຜົນດີໃນແງ່ຂອງຄວາມແຂງ, ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຄອບຄົວຫລືລົດແຂ່ງທີ່ກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍຫຍັງເລີຍ. ແນ່ນອນ, ມັນຈະມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລາຄາແລະສະກູທໍາມະດາ.

ສົງໄສ

Q1: ໂຮງງານຂອງທ່ານມີການຂາຍຈັກຄົນ?
ພວກເຮົາມີ 14 ຂາຍມືອາຊີບ 14 ຄັ້ງ, 8 ສໍາລັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, 6 ສໍາລັບຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ

Q2: ທ່ານມີພະແນກກວດກາບໍ?
ພວກເຮົາມີພະແນກກວດກາທີ່ມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສໍາລັບການທົດສອບ torsion, testlography testiccope, ການທົດສອບໂລຫະ, ການທົດສອບໂລຫະ, ການກວດສອບ, ການວິເຄາະດ້ານວັດຖຸ, ການທົດສອບດ້ານວັດຖຸ.

Q3: ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ?
ພວກເຮົາແມ່ນໂຮງງານຜະລິດທີ່ມາແລະມີປະໂຫຍດດ້ານລາຄາ. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດຢາງລົດທີ່ຜະລິດເປັນເວລາຊາວປີທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈດ້ານຄຸນນະພາບ.

Q4: ມີຮູບແບບໃດທີ່ມີຢູ່?
ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໃຫ້ມີລົດຢາງສໍາລັບລົດບັນທຸກທຸກປະເພດທົ່ວໂລກ, ຊາວເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ເກົາຫຼີ, ເກົາຫຼີ, ແລະຣັດເຊຍ.

Q5: ເວລານໍາພາດົນປານໃດ?
45 ວັນເຖິງ 60 ວັນຫຼັງຈາກສັ່ງຊື້.

Q6: ຄໍາສັບການຈ່າຍແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍາສັ່ງທາງອາກາດ: 100% t / t ລ່ວງຫນ້າ; ຄໍາສັ່ງຂອງທະເລ: 30% t / t ລ່ວງຫນ້າ 70% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, l / c, d / p, Moneys


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ