Tornillos de Buje para Camiones: Diferencias entre Sistemas Japonés, Europeo ແລະ Americano

Los tornillos de buje (opernos de rueda) son componentes críticos en los sistemas de fijación de ruedas de camiones, y sus especificaciones varían significativamente según el estándar ພາກພື້ນ. A continuación, se detallan las características principales:

1.ລະບົບຍີ່ປຸ່ນ(JIS/ISO)

• Rosca metrica: Utilizan estándarM22x1.5oM24x1.5(diametro x paso).
• ຄາເບຊາ ໂຄນິກາ: Diseño de asiento cónico (ángulo de 60°), común en marcas comoຮິໂນ,ອີຊູຊຸoລົດບັນທຸກ UD.
• ວັດສະດຸ: Acero aleado con grado de resistencia10.9o12.9(alta resistencia a la tracción).
• Torque de apriete: ເຂົ້າ290–450 Nm, dependiendo del tamaño y modelo.
• Herramientas: Llaves de vaso hexagonales de 19–22 ມມ.

2.ລະບົບເອີຣົບ(ISO/DIN)

• Rosca fina metrica: ຕົວຢ່າງM22x1.5oM24x2, con perfil de roscaISOestandarizado.
• Asiento esférico ຫຼື plano: Marcas comoMercedes-Benz,Volvooສະແກນເນຍusan asientos esféricos para compensar desalineaciones.
• Grado de resistencia: ປົກກະຕິ10.9o12.9, con tratamiento anticorrosivo (ej. zincado).
• ແຮງບິດ: Mas elevado (hasta500–600 Nm), debido a cargas axiales mayores.
• Herramientas: Llaves dinamométricas calibradas y adaptadores de seguridad.

3.ລະບົບ Americano(SAE/UNF)

• Rosca unificada (UNF): Diámetros en pulgadas, como7/8″-14o1″-12(diametro x hilos por pulgada).
• Cabeza tipo flange: Con arandela integrada para distribuir carga, típico enສາຍການບິນ,ເຄນເວີດoປີເຕີບິນ.
• ວັດສະດຸ: Acero SAE Grade 8 o Grade 10 (ທຽບເທົ່າກັບ 10.9/12.9).
• ແຮງບິດ: ການຄວບຄຸມເປັນລ່ຽມ apriete (ej.450-550 lb-pie/ ~610–745 Nm).
• Herramientas: Llaves de impacto con medidas SAE (1-1/4″, 1-1/2″, ແລະອື່ນໆ).

Consideraciones Clave

• Intercambiabilidad: ¡ Nunca mezclar estándares! Un tornillo métrico en rosa UNF dañará la rosca.
• ການກວດກາ: Reemplazar pernos estirados, oxidados o con roscas dañadas.
• Lubricación: Aplicar grasa antiagarrotante solo si el fabricante lo especifica .
• Normativas: Cumplir con estándares comoISO 4107(ເອີຣົບ) oASTM F568M(ອາເມລິກາ).

ບົດສະຫຼຸບ

La elección correcta del tornillo de buje es vital para la seguridad. Siempre verifique el manual del fabricante y utilice componentes homologados para evitar fallos catastróficos en el ensamblaje de ruedas.