ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງສະກູ: ເຕັກໂນໂລຊີການຮັກສາພື້ນຜິວທີ່ສຳຄັນ

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງສະກູ: ເຕັກໂນໂລຊີການຮັກສາພື້ນຜິວທີ່ສຳຄັນ

ສະກູເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບກົນຈັກ, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບເຕັກໂນໂລຊີການບຳບັດໜ້າດິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວິທີການທົ່ວໄປລວມມີສັງກະສີເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າ, ການເຄືອບ Dacromet/ສັງກະສີເກັດ, ການເຄືອບສັງກະສີ-ອາລູມິນຽມ (ເຊັ່ນ: Geomet), ແລະ ການຟອສເຟດສີດຳ.

ສັງກະສີເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າ: ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນພ້ອມກັບຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂັ້ນພື້ນຖານ, ແຕ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມການແຕກຫັກຂອງໄຮໂດຣເຈນຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສະກູ.

ການເຄືອບ Dacromet/ສັງກະສີເກັດມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າ, ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກຫັກຂອງໄຮໂດເຈນ, ແລະ ມີຄ່າສຳປະສິດແຮງສຽດທານທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ ແລະ ວຽກງານໜັກ.

ການເຄືອບສັງກະສີ-ອາລູມິນຽມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ (ບໍ່ມີໂຄຣມຽມ) ມີຄວາມຕ້ານທານການສີດເກືອທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງມີການນຳໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕົວຍຶດປະສິດທິພາບສູງ

ຟອສເຟດສີດຳໃຫ້ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະ ຄຸນສົມບັດຕ້ານການເປັນຕຸ່ມ, ມັກໃຊ້ສຳລັບການຄວບຄຸມແຮງບິດທີ່ຊັດເຈນໃນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ.